“造塔机”亮相宜昌伍家岗长江大桥

　　近日，在超高层建筑施工中大显身手的“空中造楼机”，首次搬到了大型桥梁建设上。中建三局自主研发的整体式自适应智能顶升桥塔平台——“造塔机”，在湖北宜昌伍家岗长江大桥江北主塔顶升4.5米，实现了我国基础设施领域核心技术装备的创新突破。

　　从空中俯瞰宜昌伍家岗长江大桥北岸主塔，如两根立柱拔地而起、气势恢宏，附着在塔身之上的“蓝色框架”就是“造塔机”。它高19.5米，由支承顶升系统、框架系统、模板系统、智能监控系统及附属设施组成，集成了模架、临建、堆场等各类桥塔施工所需的设备设施，可实现多作业层高效协同施工。

　　据中建三局工程技术研究院道路与桥梁研究所负责人刘晓升介绍，三局自主研发的“空中造楼机”已在华中第一高楼武汉绿地中心、北京第一高楼中国尊等超高层项目成熟运用。基于“空中造楼机”的技术积累，中建三局历时近2年又自主研发适用于桥梁高塔结构的专用施工装备——“造塔机”。

　　宜昌伍家岗长江大桥主塔高155米，相当于50层住宅楼高。项目经理李卫红介绍，相比传统桥塔施工的液压爬模，“造塔机”具有整体式、自适应、智能化等技术优势，极大提升了施工安全、质量与效率。

　　“造塔机”底部靠4台液压千斤顶顶升，采用整体框架结构设计，相对于传统液压爬模的单片式构造，抗风能力更强（可抵御14级大风），承载能力提升了1倍，顶升作业更平稳，高空施工如履平地。可适应连续内收的塔柱截面而变换自如，采用上下两套模板循环使用，施工效率提高30%以上，尤其在低温环境、工期紧迫条件下优势更为明显。同时，中建三局开发智能监控系统，远程实时监测“造塔机”运行状态，智能同步顶升误差控制在5毫米以内，为安全运行保驾护航。

　　有了“造塔机”这个神器，宜昌伍家岗长江大桥的建设“如虎添翼”，2020年大桥有望实现通车目标。