上海进博会第二届智能交通上海论坛:腾讯以数字化技术助力超大城市未来交通建设

交通 2022-11-07 17:00:09 来源:中创网

  2022年11月7日,2022中国国际进口博览会同期活动——第二届智能交通上海论坛召开。本届会议由上海市交通委主办,以“数智·出行”为主题,集中展示上海智能交通、智能网联汽车的建设成果及未来发展规划。

  据介绍,未来上海将持续加快推动智慧高速路建设,进一步推进长三角跨区域联动高速公路测试示范,以应用为引领,以创新为驱动,全力打造智能网联汽车新高地,着力开创智慧交通发展新格局,聚力构建未来出行服务新生态。

  会上,腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平发表题为《以数助智,构建超大城市未来交通新图景》的演讲。

图片2.png

  如今,智慧交通已经成为数实融合的典型落地场景。云、大数据、AI、数字孪生等核心技术,将依托于城市规划的顶层设计,突破道路、交通、安全、能源等产业边界,构成统一的数字底座,在城市交通的规划、建设、管理、运营和服务全流程中发挥作用。

  针对交通一体化、立体化的目标,数字技术也有助于以人和物的流动为中心,突破公路、铁路、航运和水运的边界,以统一的ID,形成场景化的高效衔接。

  面向未来,数字孪生及全真互联技术,还将助力突破空间的限制和产业的边界,为人和物、信息、能源的流动拓展更大的半径,为未来交通探索最优解法。

  钟翔平介绍,腾讯与上海及长三角地区,围绕人工智能、智能网联汽车、智慧交通、新文创等众多领域展开了数实融合深度合作。结合上海超大城市的发展规划,腾讯将发挥数字化助手的作用,以云、图、AI为基础,构建城市数字底座;以交通OS和数字孪生双轮驱动的技术,助力上海城市交通治理、区域交通一体化及国际航运枢纽门户的建设;以用户服务、生态连接和数字技术,助力实体产业升级发展。

  以下为钟翔平演讲全文:

  大家好,我是腾讯钟翔平。

  很高兴来到上海,参加本届智能交通上海论坛。

  上海作为我国超大城市,既是长三角一体化发展的龙头,也是面向全球的交通枢纽和门户,在航空、海运、轨道和公路等各个交通领域承担着重要的角色。上海在城市交通治理、区域交通一体化建设等方面也是全国领先,拥有国家重要的汽车和电子信息产业集群,可以说是实现交通强国战略的重要承载,也是超大城市智慧交通建设的标杆和样板。

  腾讯公司和上海也有良好的合作基础,腾讯的华东总部就坐落在上海,我们在上海及长三角地区开展了人工智能、大数据、文创等多元数字经济相关产业布局。我们的上海云数据中心,目前是腾讯全国三大核心节点之一,是亚太地区最先进的云计算和云存储服务基地之一,也是腾讯探索面向未来的数据中心绿色、高能、高效的实践基地。

  尤其在交通及相关产业领域,我们也有积极投入。今年,我们在上海单独开设了智能汽车云专区,这是行业首个面向自动驾驶和智能汽车领域的专有云平台;我们和上汽集团成立了汽车安全联合实验室,围绕汽车网络安全展开全面合作;在面向国际的海运、航运领域,腾讯也与中国远洋海运集团、东方航空、浦东机场等企业携手,以数字化技术助力企业高效运营、创新升级。

  交通产业的智慧化升级,既是产业现代化和经济高质量发展的重要组成部分,也是数实融合助力实体经济发展的典型场景。根据《上海市综合交通发展“十四五”规划》,未来要打造“立体融合、人本生态、智慧高效”的高质量、现代化综合交通体系,其中“网络化、功能化、智能化”是最为重要的特征。尤其随着数字技术的发展和应用,百年交通产业与数字信息产业交汇贯通,已经成为交通智慧化升级的核心驱动力之一;以数助智、数实融合,或将成为超大城市交通产业发展的必由之路。借今天这个机会,我也和大家分享一些关于超大城市交通产业发展的观点和思考。

  首先,网络化的基础,需要搭建软硬一体的数字底座,实现资源供需的最优匹配。

  过去十年,是我国大规模城镇化发展的十年,是交通基础设施全面铺开的十年,同样也是中国互联网高速发展的十年。云计算、大数据、人工智能、5G、数字孪生等数字技术的不断发展,推动硬件基础设施与软件信息服务的深度融合,也成为支撑交通网络化发展的重要数字底座。

  尤其对于超大城市而言,交通治理和运营服务,需要依托于城市的顶层设计,打破道路、交通、安全、能源等产业边界,以数字化的连接,形成资源供需的“一图统览”。基于云、大数据、仿真推演等核心技术,超大城市的数字底座,将在城市交通的规划、建设、管理、运营和服务全流程中发挥作用。

图片3.png

  过去的城市规划,基于各个系统积累的静态数据孤岛,难以形成整体。如今基于数字底座的能力,我们可以在统一的平台上,实现数据的时间、空间的打通,辅助更精准的分析和决策。同时,超大城市交通基础设施的建设和使用周期很长,我们也在与交通建设和管理者一起,不断让已有的基础设施“上云、联网”,实现数据的流通、在发展中迭代升级。

  在运营、管理和服务中,数字底座将发挥两大核心能力,一方面对当前交通“实时”呈现,另一方面对多种交通问题进行“推演”和“计算”。基于数字底座,我们将数据汇聚呈现在一张孪生地图上,静态呈现公路、轨道、航空等网络和枢纽,动态呈现上面运行的客流、物流;根据信息流和能源流的变化,静态设施也会实时展现不同的特性,根据实时动态的分析,为城市交通调度提供最优资源匹配方式。针对具体的交通问题,我们还可以利用仿真推演的能力,从局部逐渐扩大实验范围,进行重点的优化。

  目前,我们正在将这一数字底座能力,携手合作伙伴,深度参与全国多地国家级、城市级车联网先导区建设,充分利用已有的感知、通信等设备,以“新旧结合”的方式、更短的周期和更低的成本,打通人、车、路、云、网,形成数据驱动的车路协同运行体系。我们在长沙、襄阳等全国多地,与合作伙伴一起探索城市交通一张图的建设,结合交通大数据和数字孪生技术,辅助城市规划建设,提供公交优先、绿波通行、智慧停车等服务,提升城市交通运行效率,缓解交通拥堵、停车难等棘手问题。

  第二,交通体系功能化的目标,是以人为中心,为公众带来更加高效、安全、愉悦的出行体验,增强获得感和幸福感。

  交通出行的本质,始终是为人带来更加高效、安全、愉悦的体验。因此,城市和交通服务的功能规划,不再以职能模块划分为导向,而将是以人的需求为中心来设计,实现“人享其行,物优其流”。

  随着我国城市化进程加快,经济发展迅速,产业集群密集,也带动了相应的更加旺盛的交通需求。上海作为长三角经济带的龙头、国际化交通枢纽,占据着重要的门户地位,也天然地成为海、陆、空、轨交汇的连接点。

  一方面,交通一体化、立体化的发展,将突破公路、铁路、航运和水运的边界,实现交通场景和服务的高效衔接;另一方面,交通产业也在从过去的资产管理导向不断的向运营服务为导向转变,突破建设、管理、运营、服务的职能边界,以统一的用户服务ID,形成多触点的、连贯长期的服务体验。

  交通一体化的基础,同样需要将单一的交通体系连接到统一的数字底座上。为此,我们提供分布式云的能力,为交通体系的打通提供安全、弹性的数字环境。在一云共建的平台上,基于腾讯在消费互联网领域二十多年的用户服务经验,我们也希望把one ID的能力带给用户,让每一单客流、物流的服务,都以一个统一的ID,贯穿在交通出行各个场景,实现更连贯、高效的交通服务体验。

图片4.png

  在城市服务方面,我们在重庆参与打造了城市级MaaS应用,结合山城复杂的交通场景需求,为公交、自驾、共享出行等不同场景服务提供了便捷统一的平台。在天津、广州等城市,我们利用大数据、地图位置服务和云计算等能力,打造城市空间体验的优化解决方案,将人群需求特征与城市空间进行叠加,让每个人与所需的服务距离更近、更便捷。

  在城际服务方面,我们与浦东国际机场展开了安全管理联合项目,通过AI视觉和大数据能力,为地面停机等运营管理工作提供信息保障。我们与昆明机场、福州机场、深圳机场等合作伙伴一起,打造服务旅客交通出行的一体化小程序,以民航为中心,连接自驾停车、城市和城际公共交通、共享出行等各项服务。同时,我们与广清高速、江苏交控、蜀道集团等高速公路合作伙伴联手,应用感知、计算和数字孪生技术,打开交通导航信息的“上帝视角”,提升安全应急处置能力,保障恶劣天气和夜间行车安全。

  在物流服务方面,腾讯与中国远洋海运集团、东方航空等企业展开合作,探索数字化技术在企业运营管理、信息服务、交通安全保障等方面的应用价值。我们跟招商港深度合作,利用C端服务触点、车路协同和数字孪生等技术,打通物流运输、仓储调度、航运管理等流通环节,利用数字孪生技术,助力港口物流降本增效,提升航运能级。

  三,智能化的最终愿景,是让未来交通具备可生长、可进化的能力,成为不断迭代、更新的未来交通生命体。

  随着数实融合的不断深入,Web 3.0等数字科技的进一步发展,将推动实现软硬一体、全真互联新时代的到来。对于超大城市交通体系来说,未来的发展重点,将是随着环境和需求的变化,具备灵活可生长的能力,实现可持续发展,创造长期价值。

  其中,交通OS是未来交通“可生长可迭代”的基础支撑。未来交通运行过程中,设备与设备之间的交互将带来数据量和计算量的爆发,交通体系的资源管理复杂程度将面临指数级的增长。承担数据和运算枢纽作用的操作系统,也就是OS,将在交通、工业等领域得到广泛应用。它可以向下连接交通基础设施,中间打通数据资源和业务系统,向上连接丰富多样的生态,支撑交通系统开放、高效连接新的服务应用。目前,我们与广州地铁联合打造的穗腾OS,已经在大湾区最快的两条地铁线路上应用,支撑轨道上的大湾区不断地延伸和辐射更大的范围。

  此外,数字孪生是未来交通“实时可计算”的关键技术,也是通往全真互联的重要一步。通过数字孪生技术,我们可以形成物理世界与数字世界的实时连接、交互和双向反馈,从而实现数字世界不断地优化和改造物理世界。

  全真互联的到来,将为我们带来更加逼真还原世界的能力,物理现实与数字现实成对出现,如果说现在的人与人、人与物、物与物的交流,是通过实际场景和IP地址的互联,那未来的交流,将是通过与真实完全一致的场景互联,我们可以突破空间的限制和产业的边界,为人和物、信息、能源的流动拓展更大的半径,为未来交通探索最优解法。

图片5.png

  总之,国家强盛、社会发展、经济繁荣、民生幸福离不开高质量的交通产业发展。数字技术将为交通产业高质量发展提供有效助力。腾讯,将继续做好各行业的数字化助手,以我们的用户服务、生态连接、技术创新的能力,推动数实融合实践、以数字技术助力交通智慧化升级和智慧城市发展。我们也希望更深入地参与到上海和长三角的建设当中,与众多的合作伙伴一起,与更多的技术并行,共建未来交通,助力构筑超大城市发展美好图景。

  谢谢大家!

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中创网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文